La sessione di discussione è stata presieduta dalla professoressa associata Dott.ssa Ha Van Su, Vice Rettrice dell’Università di Commercio; il Dott. Duong Hoang Anh, Capo della Facoltà di Economia della stessa università, ha svolto il ruolo di segretario. Tra i partecipanti figuravano esperti e scienziati provenienti da Francia, Cina , Laos e Vietnam, che hanno presentato cinque articoli di ricerca sul commercio transfrontaliero, lo sviluppo economico delle zone di confine e la cooperazione economica regionale.
Aprendo la sessione di discussione, il professor Hervé B. Boismery, professore emerito presso l’Università di Commercio di Aix-Marseille (Francia), ha presentato la sua ricerca intitolata “Scambi transfrontalieri Cina-Vietnam: integrazione nelle catene del valore e nelle reti di produzione regionali – Il caso dei prodotti elettronici”. Lo studio ha analizzato la partecipazione del Vietnam alle reti di produzione regionali, con la Cina in posizione centrale; ha inoltre evidenziato i limiti del valore aggiunto interno, poiché la produzione e le esportazioni dipendono ancora fortemente dalla lavorazione, dall’assemblaggio e dall’importazione di materie prime e componenti. Da ciò, è emersa la necessità di migliorare le capacità tecnologiche, sviluppare le industrie di supporto e consolidare gradualmente la posizione delle imprese vietnamite nelle catene del valore regionali.
Successivamente, la Sig.ra Liu Jiarui dell’Accademia Honghe (Cina) ha presentato uno studio sugli effetti di stimolo economico delle zone pilota di libero scambio transfrontaliere, prendendo come caso di studio la provincia dello Yunnan. Lo studio ha valutato l’impatto dell’istituzione della Zona Pilota di Libero Scambio dello Yunnan nel 2019 sulla crescita economica, sull’attrazione di investimenti diretti esteri e sulle attività di import-export. Le esperienze in materia di riforma istituzionale, miglioramento del contesto imprenditoriale e collegamento dei corridoi logistici transfrontalieri sono state considerate suggerimenti pratici per le località con vantaggi nello sviluppo del commercio transfrontaliero.
Dal punto di vista della competitività delle esportazioni, la Dott.ssa Chanthaphone Silipanyo, Vice Direttrice del Centro di Ricerca sulla Politica Commerciale presso l’Istituto di Industria, Commercio ed Energia del Ministero dell’Industria e del Commercio della Repubblica Democratica Popolare del Laos, ha presentato una ricerca sui fattori che determinano il vantaggio comparato nelle esportazioni laotiane. Il documento ha analizzato il ruolo degli investimenti diretti esteri, dell’accesso al credito, della stabilità macroeconomica e delle politiche di sostegno nel migliorare la competitività dei beni, sottolineando la necessità di cambiamenti strutturali nella produzione, legati ai vantaggi di ciascun settore.
Affrontando la necessità di uno sviluppo commerciale legato alla tutela ambientale, il Dott. LI Yiqiang dell’Accademia di Finanza ed Economia del Guangxi (Cina) ha presentato un documento intitolato “Quadro di riferimento per la misurazione del trasferimento di carbonio nel commercio forestale tra Vietnam e Cina”. Lo studio propone un metodo per misurare il trasferimento di carbonio nel commercio forestale tra i due Paesi, contribuendo a chiarire la relazione tra scambi commerciali, gestione delle risorse forestali e obiettivi di sviluppo verde e sostenibile.
La presentazione “Sfruttare le dinamiche di confine: evidenze empiriche sugli orientamenti settoriali del commercio e delle politiche vietnamite per lo sviluppo della zona economica di confine di Cao Bang in un centro logistico e turistico transfrontaliero nella regione nord-orientale” , a cura del professore associato Dr. Nguyen Duy Dat dell’Istituto di Commercio Internazionale e Logistica dell’Università di Commercio, si concentra direttamente sulla ricerca del potenziale e delle sfide che Cao Bang si trova ad affrontare. Basandosi sull’analisi dei dati commerciali specifici del settore e sull’utilizzo di un modello gravitazionale strutturale, lo studio indica che i vantaggi geografici e i confini condivisi non sono sufficienti a promuovere il commercio formale se persistono barriere quali procedure doganali, quarantena, infrastrutture e attività commerciali informali. Pertanto, propone uno studio pilota di una zona franca logistica transfrontaliera a Cao Bang; lo sviluppo di un meccanismo di test controllato per determinate normative e procedure di gestione; e la semplificazione delle procedure doganali, l’integrazione dei servizi logistici e la gestione digitale del commercio.
Durante la discussione, i delegati si sono concentrati sulla necessità di sfruttare i vantaggi della posizione di confine, potenziando al contempo il valore aggiunto, la capacità imprenditoriale e i legami con l’economia nazionale. Per Cao Bang, i suggerimenti includevano la promozione dell’applicazione dell’automazione e dell’intelligenza artificiale (IA) nell’ispezione dei veicoli e nella gestione del flusso del traffico; lo sviluppo di servizi logistici su misura per le fonti di approvvigionamento e la domanda di mercato; e il supporto alle imprese e ai commercianti nella partecipazione ad attività commerciali formali. Inoltre, è stata condotta una ricerca per integrare armoniosamente il commercio di merci, la trasformazione per l’esportazione, i servizi logistici e il turismo di confine, creando gradualmente un modello integrato di zona economica di confine e ampliando al contempo le attività di commercio elettronico transfrontaliero.
Le esperienze internazionali, i risultati delle ricerche e le proposte politiche presentate durante la sessione di discussione forniscono ulteriori argomenti scientifici che Cao Bang potrà studiare e applicare in modo appropriato alle proprie condizioni pratiche, con l’obiettivo di costruire una zona economica di confine moderna, intelligente e altamente competitiva, che diventi una forza trainante per lo sviluppo economico e l’espansione della cooperazione commerciale transfrontaliera.
Il Hien
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